源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子，產(chǎn)品更加全面

1、源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子產(chǎn)品圖上的尺寸應盡可能在一側標注，讓人明確是保證外部尺寸還是內腔尺寸，不能同時(shí)標注內外型尺寸。他人提供的圖紙有此類(lèi)問(wèn)題應與其溝通，能統一則統一，不能統一時(shí)要知道該工件的與其它件的裝配關(guān)系。

2、對后一道工序，工件尺寸在外，以凹模為主，間隙以減小凸模尺寸取得;工件尺寸在內，以凸模為主，間隙以增大凹模尺寸取得

3、凸凹模圓角半徑在設計時(shí)盡可能采用小的容許值，給后續修模帶來(lái)方便。

4、判斷工件拉裂的原因時(shí)可參考：因材料質(zhì)量差而產(chǎn)生的裂口多為鋸齒狀或不規則形狀，因工藝、模具而產(chǎn)生的裂口一般比較整齊。

5、”多則皺，少則裂”，按此原則調節材料的流動(dòng)狀況，方法有調整壓邊圈的壓力、增加拉深筋、修整凸凹模圓角半徑、工件上切工藝口等。

源鵬五金端子，更加注重產(chǎn)品設計

東莞市源鵬電子科技有限公司是一家及研發(fā)和生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的企業(yè)，公司擁有豐富的生產(chǎn)和銷(xiāo)售的經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)都得到了廣大群眾的認可，很多的企業(yè)都紛紛的推薦我們，所以是一家值得您信賴(lài)的企業(yè)！

東莞市源鵬電子科技有限公司的產(chǎn)品設計，都是經(jīng)過(guò)一遍一遍的修改的，值得改到滿(mǎn)意為止，并且在外觀(guān)和使用上都盡量要客戶(hù)舒適和好看，所以我們的產(chǎn)品一直都很暢銷(xiāo)。在未來(lái)的幾年內我們的產(chǎn)品設計還要進(jìn)軍國外市場(chǎng)，在國外市場(chǎng)上占領(lǐng)一席之地！

  源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子，考慮更加全面

源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子模具的系帶變形調整

源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子在設計和組立及修模端子模具時(shí)，系帶變形是一個(gè)很重要的內容。系帶變形包括：系帶扭曲、及系帶蛇形三種。其實(shí)系帶蛇形就是和扭曲的綜合。一種是不讓它出現，在它出現的地方強壓。二是在出現后馬上反向強壓，三是在料條快出模具時(shí)強壓調整，讓它變形抵消。1. 是否是由于排樣是單載體所致,如是的話(huà),可在偏向的那側加一擋料塊,也可先用加強壓料板之壓力來(lái)一試。2. 檢查和調整一下送料機。3. 檢查一下彎曲部分公母模的R角是否大小一樣,兩邊受力是否均衡。4. 總之造成此現象的原因主要是'力'的問(wèn)題。在端子模中,尤其是汽車(chē)方面端子模中,多次折彎也是引發(fā)系帶變形的主要原因.局部強壓、調整機構、合理的折彎工步及結構都是不可少的。

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